Quién es responsable de un accidente de camión sobrecargado depende de dónde se tomó la decisión de sobrecargar el camión, y esa decisión rara vez se remonta a una sola persona.
La responsabilidad puede recaer en la empresa de transporte, el equipo de carga, el remitente o el conductor, y en muchos casos, más de una de estas partes comparte la culpa.
Si resultó herido en un choque que involucró un camión comercial sobrecargado en North Carolina, un abogado de accidentes de camiones con carga sobrecargada en Charlotte puede ayudar a identificar quién tomó las decisiones que lo pusieron en peligro y hacerlos responsables.
Por qué los camiones sobrecargados son tan peligrosos
La ley federal limita la mayoría de los camiones comerciales a 80,000 libras en total, cubriendo el camión, el remolque y la carga combinados. Cuando un camión excede ese límite, todo el vehículo comienza a comportarse de manera diferente en formas que se agravan rápidamente a velocidad de autopista.
Las distancias de frenado se alargan porque los frenos deben desacelerar más peso del que fueron diseñados para manejar. Los neumáticos se sobrecalientan y son más propensos a reventones. El centro de gravedad del camión se desplaza, haciendo que los vuelcos sean más probables en curvas y cambios de carril repentinos.
Estas no son fallas aleatorias. Son consecuencias predecibles de una decisión que alguien tomó antes de que el camión saliera del muelle de carga.
¿Quién puede ser considerado responsable?
Aquí es donde la responsabilidad por accidentes de camiones sobrecargados se complica, y donde tener un abogado de accidentes de camiones en Charlotte que sepa cómo investigar importa más.
Múltiples partes pueden compartir la responsabilidad, y cada una tendrá abogados y aseguradoras trabajando para minimizar su exposición en el momento en que ocurre un accidente.
La empresa de transporte
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes regulaciones son claras: las empresas de transporte son responsables de asegurarse de que sus vehículos cumplan con los requisitos de peso antes de salir a la carretera. Una empresa que no cumple con estos estándares está enviando un vehículo peligroso al tráfico y esperando que nada salga mal.
Lo que hace que estas empresas sean particularmente difíciles de tratar después de un accidente es que saben exactamente qué contienen sus registros. Los registros de los conductores, los tickets de pesaje y los informes de inspección pueden contar toda la historia de lo que pasó y por qué.
Esos documentos no están disponibles para siempre, y las empresas de transporte también son conscientes de eso.
La empresa de carga
En muchas operaciones de transporte, la empresa que conduce el camión no es la misma que lo carga. Los cargadores de carga externos manejan la mercancía y tienen sus propias responsabilidades legales respecto a la distribución del peso y la seguridad de la carga.
Los manifiestos de carga y los registros de almacén se convierten en evidencia relevante al construir un caso contra una empresa de carga.
El conductor del camión sobrecargado
Los conductores tienen responsabilidades reales antes de salir del lote. Se espera que revisen la carga y revisen la documentación de peso. Si un conductor vio un número que excedía los límites legales y aun así se puso al volante, esa decisión tiene consecuencias.
Dicho esto, vale la pena ser honestos sobre la posición en la que se encuentran muchos conductores. La presión para seguir avanzando es real y constante, y no todos sienten que pueden resistirse sin arriesgar su trabajo.
Hacer responsable a un conductor no significa que la empresa quede libre de culpa. En la mayoría de los casos, una investigación exhaustiva muestra que la responsabilidad se distribuyó entre más de una parte, y nosotros consideramos a todas ellas.
La empresa de mantenimiento
Un camión sobrecargado ejerce una gran presión sobre componentes que ya trabajaban duro en condiciones normales. Los frenos, neumáticos y sistemas de suspensión sufren cuando un camión lleva más peso del que debería.
Si un proveedor de mantenimiento externo tuvo la oportunidad de detectar componentes desgastados o defectuosos y no lo hizo, y si esa falla tuvo un papel en el accidente, pueden ser considerados responsables.
El mantenimiento no es una responsabilidad pasiva. Cuando se hace de manera descuidada, las consecuencias terminan en la carretera.
Cómo se prueba la culpa
Establecer la responsabilidad en un caso de camión sobrecargado requiere evidencia, y esa evidencia debe recopilarse rápidamente. Las empresas de transporte y sus aseguradoras comienzan su propia investigación inmediatamente después de un accidente, y no trabajan para facilitar su reclamo.
La evidencia que buscamos puede incluir
- Registros de estaciones de pesaje y tickets de pesaje
- Manifiestos de carga y documentación de carga
- Registros de conductores y horas de servicio
- Datos de la caja negra
- Registros de mantenimiento que muestran el estado de frenos, neumáticos y sistemas de suspensión
- Informes de inspección en carretera
- Análisis de reconstrucción de accidentes por especialistas que pueden conectar la sobrecarga directamente con la causa del accidente
En un reclamo por accidente, la responsabilidad afectará su compensación
North Carolina utiliza un estándar legal llamado negligencia contributiva, y es uno de los más estrictos del país. Bajo esta regla, si se determina que una persona lesionada tiene aunque sea una pequeña parte de culpa en el accidente, puede ser completamente impedida de recibir compensación.
Las aseguradoras de las empresas de transporte conocen bien esta regla y la usan deliberadamente. Después de un accidente, sus ajustadores buscarán cualquier cosa que puedan señalar como error del conductor de su parte, ya sea distancia de seguimiento, posición en el carril, velocidad o cualquier otra cosa que encuentren en la evidencia.
Esta es una razón importante por la que lo que dice inmediatamente después de un accidente importa, y por qué hablar con un abogado antes de dar cualquier declaración grabada a una aseguradora es algo que debe tomarse en serio.
Contacte a un abogado de accidentes de camión para una consulta gratuita
Los accidentes de camiones sobrecargados no son eventos aleatorios. Resultan de decisiones tomadas por personas y empresas que conocían las reglas y decidieron que eran negociables. Cuando esas decisiones ponen a alguien en el hospital o le cuestan todo a una familia, la responsabilidad importa.
DeMayo Law Offices ha pasado décadas representando a personas lesionadas en accidentes de vuelco y choques causados por fallas en los frenos o reventones de neumáticos.
Nuestros abogados de lesiones personales en Charlotte saben cómo enfrentarse a las empresas de transporte y aseguradoras que luchan arduamente para evitar pagar lo que se debe a las víctimas.
Si usted o alguien que ama resultó herido en un accidente de camión sobrecargado, comuníquese para una consulta gratuita. Sin costo, sin presión, solo información sobre sus derechos y opciones.
