A partir del 1 de julio de 2025, Carolina del Norte implementó cambios significativos en sus leyes de seguro de auto que afectarán a todos los conductores del estado. Estas actualizaciones aumentan los requisitos mínimos de cobertura e introducen nuevas disposiciones diseñadas para incrementar la protección financiera tanto para los conductores como para las víctimas de accidentes. Si conduces en Carolina del Norte o planeas hacerlo, es importante entender estos cambios para asegurarte de cumplir con la ley y mantener una cobertura adecuada.
Cobertura mínima de responsabilidad más alta
El cambio más notable implica un aumento en los límites mínimos del seguro de responsabilidad civil que los conductores deben tener. Estos límites no se habían actualizado desde 1999, a pesar del aumento en los costos de atención médica y reparaciones de vehículos a lo largo de los años. Los nuevos niveles mínimos de cobertura, vigentes para todas las pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de julio de 2025, son:
- Responsabilidad por lesiones corporales: $50,000 por persona y $100,000 por accidente
- Responsabilidad por daños a la propiedad: $50,000 por accidente
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Anteriormente, la cobertura mínima por lesiones corporales era de $30,000 por persona y $60,000 por accidente, y la responsabilidad por daños a la propiedad era de $25,000. Los límites aumentados buscan proporcionar una mejor seguridad financiera en caso de un accidente donde alguien resulte herido o se dañe propiedad.
Aunque estos cambios mejoran la protección, pueden resultar en primas ligeramente más altas para los conductores que solo tienen el seguro mínimo. Sin embargo, se espera que este aumento sea modesto en promedio, reflejando los beneficios de la cobertura mejorada.
Cobertura obligatoria para conductores sin seguro y con seguro insuficiente
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A partir del 1 de julio de 2025, Carolina del Norte requiere que todas las pólizas de seguro de auto incluyan cobertura para Conductores Sin Seguro (UM) y Conductores con Seguro Insuficiente (UIM) con límites que coincidan con los nuevos mínimos de responsabilidad de 50/100/50.
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La cobertura UM/UIM protege a los conductores si se ven involucrados en un accidente causado por alguien que no tiene seguro o tiene un seguro insuficiente para cubrir los daños. Antes de esta actualización, la cobertura UM/UIM era opcional o establecida en mínimos más bajos, y una regla de compensación reducía la cantidad que las partes aseguradas podían recuperar.
Con la eliminación de la “compensación de responsabilidad” y el requisito de llevar UM/UIM con estos límites más altos, los conductores tendrán una protección financiera más fuerte contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Esto es particularmente importante dado el aumento en el número de conductores sin seguro a nivel nacional.
Período extendido de recargo para conductores inexpertos
Actualmente, Carolina del Norte impone un recargo por “operador inexperto” a los conductores nuevos en el sistema de licencias durante tres años. A partir del 1 de julio de 2025, este período de recargo se extenderá a ocho años para cualquier nuevo conductor que obtenga una licencia después de esa fecha.
Esto significa que los conductores jóvenes o nuevos serán considerados inexpertos por un período más largo, lo que podría resultar en primas de seguro más altas durante esos años adicionales. El objetivo es fomentar hábitos de conducción más seguros durante un período de tiempo más prolongado.
Cambios en las reglas de “Prayer for Judgment Continued” (PJC)
El sistema único de Carolina del Norte llamado “Prayer for Judgment Continued” (PJC) permite a un conductor suspender el juicio en ciertas infracciones de tráfico, como multas por exceso de velocidad, para evitar puntos en su historial de manejo o recargos en el seguro. Históricamente, el período de revisión para los PJC ha sido de tres años.
Bajo las nuevas regulaciones, este período de revisión se extenderá a cinco años. Esto significa que si un conductor usa un PJC y luego recibe una segunda infracción de tránsito en movimiento dentro de cinco años, ambas infracciones se considerarán para fines de recargos en el seguro.
El período de revisión extendido busca reducir la dependencia repetida de los PJC para evitar sanciones y fomentar un comportamiento de conducción más responsable. Los conductores deben saber que usar un PJC ahora tendrá un impacto más prolongado en sus tarifas de seguro.
Duración más larga del recargo por infracciones graves
Otra actualización importante afecta la duración del impacto de las infracciones graves en las primas de seguro. A partir del 1 de julio de 2025, cualquier infracción que resulte en cuatro o más puntos del Plan de Incentivo para Conductores Seguros (SDIP) causará un recargo en las tarifas de seguro durante cinco años, en lugar del período actual de tres años.
Ejemplos de infracciones graves incluyen conducción temeraria, carreras en autopistas y homicidio negligente. Estas infracciones serias pueden causar aumentos dramáticos en las primas de seguro, a veces hasta un 300% o más.
Este cambio refleja un enfoque más estricto para penalizar la conducción riesgosa y busca mejorar la seguridad vial al responsabilizar financieramente a los conductores por comportamientos peligrosos durante un período más largo.
Qué significan estos cambios para los conductores
- Revise su póliza de seguro: Todos los conductores deben verificar sus pólizas de seguro de auto para asegurarse de que cumplen con los nuevos requisitos mínimos. Si su cobertura actual está por debajo de los límites actualizados, deberá aumentarla para cumplir con la ley.
- Considere opciones de cobertura más altas: Aunque el estado establece mínimos, muchos expertos recomiendan adquirir límites de responsabilidad más altos para una mejor protección, especialmente dado el aumento de los costos asociados con los accidentes.
- Los conductores nuevos deben planificar en consecuencia: Los conductores jóvenes o nuevos y sus familias deben esperar posibles aumentos en las primas de seguro durante un período más largo debido al recargo extendido para operadores inexpertos.
- Tenga en cuenta las infracciones de tráfico: Entender el impacto de los PJC y las infracciones graves en movimiento en sus tarifas de seguro puede ayudarle a tomar mejores decisiones al volante y potencialmente ahorrar dinero con el tiempo.
- Prepárese para ligeros aumentos en las primas: Aunque la cobertura mejorará, los mínimos aumentados y la cobertura UM/UIM requerida pueden causar aumentos modestos en las primas, particularmente para los conductores que anteriormente solo tenían la cobertura mínima.
Cómo puede ayudar DeMayo Law
Navegar por los cambios en las leyes de seguros puede ser confuso, especialmente cuando también se está lidiando con las consecuencias de un accidente. DeMayo Law está aquí para ayudar a los conductores de Carolina del Norte a entender sus derechos y opciones bajo las nuevas regulaciones de seguro.
Si tiene preguntas sobre su cobertura de seguro y necesita ayuda después de un accidente automovilístico, nuestro equipo legal experimentado puede brindarle orientación para su situación particular.
Los nuevos mínimos de seguro de auto y los cambios relacionados en Carolina del Norte representan un cambio significativo en el enfoque del estado hacia la protección del conductor y la seguridad vial. Al aumentar los límites de responsabilidad, exigir cobertura UM/UIM y extender los períodos de recargo, el estado busca asegurar que los conductores y las víctimas de accidentes reciban una compensación justa y fomentar prácticas de conducción más seguras.
Todos los conductores en Carolina del Norte deben tomar estos cambios en serio revisando y ajustando su cobertura de seguro según sea necesario. Ser proactivo no solo lo mantiene en cumplimiento con la ley, sino que también lo prepara mejor financieramente para incidentes inesperados en la carretera.
Si necesita ayuda para navegar estas nuevas reglas o manejar cualquier asunto legal después de un accidente automovilístico, contacte hoy a DeMayo Law Offices.
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